Развитие конного спорта

    На фото слева - Офицер по особым поручениям при генерал-губернаторе Восточной Сибири князь П.А. Кропоткин; на фото справа - Полковник Г.В. Винников, командир Амурского конного казачьего полка, Благовещенск, конец XX века.

    

    В спортивной жизни Приамурья конца XIX — начала XX вв. конный спорт занимал значительное место, что было обусловлено важной ролью лошадей в жизни казачества и крестьянства. Сведения о бытовании элементов конного спорта (не учитывая казачьи традиции) относятся к 1895 году, когда в Благовещенске на льду Амура был оборудован первый ипподром и проведены скачки.

    Следует сказать, что история коневодства и коннозаводства на Амуре берет начало с далеких времен, когда здесь появились племена сушеней, илоу, мохэ, чжурчженей, дючеров, дауров. Можно предположить, что уже у них проводились состязательные игры на лошадях — прообраз современных соревнований, а также испытания лошадей для определения их выносливости и резвости. Древние селекционеры отбирали особей, способных противостоять суровым климатическим условиям, неприхотливых к уходу и питанию и обладающих необходимой резвостью. Археологические источники дают представление об укомплектовании мохэской конницы такими выносливыми лошадьми. Этот вид лошади стал основой для развития местных пород — монгольской, корейской, забайкальской, якутской [1]. Каждая порода использовалась для определенных видов работ. Естественно, что для дальнейшего улучшения породы необходимо было отбирать особей, обладающих наилучшими качествами: выносливостью, резвостью, экстерьером. Проверка этих качеств проходила в полевых, военных условиях. Некоторые племена непосредственно занимались разведением лошадей. Наездники объезжали и обучали животных, подготавливая их к военной службе и работе. Лучшие качества лошадей определялись при проведении состязаний.

    Организация конного завода в 1862 году на заимке возле станицы Константиновской хорунжим Михайловым и офицером по особым поручениям Восточно-Сибирского генерал-губернатора князем П. А. Кропоткиным [2] стала первой попыткой создания местного коневодства [3] в условиях русской колонизации Приамурья. Якутская (амурская) порода лошадей, которую разводили на этом первом в Приамурье заводе, была известна еще со времен мохэ. Выведение достаточно выносливой и адаптированной к условиям Амурской области породы лошадей было необходимо.

    Коренное улучшение конной выездки в войске было связано с именем командира Амурского конного полка Г. В. Винникова [4], который поставил дело на требуемый уровень. Именно он, вместе с военным губернатором и наказным атаманом А.С. Беневским [5], стал пионером военно-прикладного конного спорта в Приамурье. Р. С. Иванов писал: «Кавалерист в душе, любитель бешеной джигитовки, он (Винников. — С. К.) сам первым номером скакал, увлекая за собой офицеров и вдохновляя казаков. Нередко можно было видеть, как и сам атаман Аркадий Семенович, вообще страстный любитель верховой езды, скакал с офицерами. Пробеги его от Бело-горья и обратно, с получасовым отдыхом, известны всем, кто принимал в них участие; а зимой 1887 г. неутомимый атаман по приказанию барона Корфа делает пробег с учебной командой Амурского полка от Пашковой напрямик до Головиной хинганской тайгой, в сопровождении Винникова и сотника Бахтиарова» [6]. Это довольно длинный и сложный маршрут, преодоление его свидетельствовало о хорошей физической подготовке офицеров и казаков.

    Хорошая подготовка амурских казаков и выдающиеся качества местных лошадей были засвидетельствованы на мировом уровне благодаря сотнику Амурского казачьего войска Д.Н. Пешкову [7] который испытал себя и лошадь местной породы в экстремальных условиях, пройдя 8283 версты за 1169 часов (с 7 ноября 1889-го по 19 мая 1890 года). Из Благовещенска в Санкт-Петербург он отправился на своем Серко — 13-летнем строевом коне амурской породы. Поход проходил в зимне-осенний период, что усугубляло трудности пути. Среднесуточный переход составлял 50 верст, а наибольший — 92 версты. Расстояние более 8 тысяч верст было пройдено за 193 дня, включая 40 дней отдыха и непредвиденных задержек в пути.

    На фото слева - Д.Н. Пешков перед походом, Благовещенск, 1889 год; на фото в центре - Д.Н. Пешков, Омск, 1890 год, гравюра; на фото справа - Д.Н. Пешков в походе, 1890 год.

    

    В Петербурге Пешков был принят императором Александром III и его семьей, награжден орденом и внеочередным отпуском. О строевом коне сотника было опубликовано множество статей в отечественной и зарубежной прессе. Экстремальным походом Д.Н. Пешкова заинтересовались не только в России, но и за границей (он получил несколько иностранных орденов). К этому подвигу проявили интерес как военные кавалеристы, так и любители всякого спорта. Путешествие с берегов Амура до Невы верхом на одной лошади, через тундру и таежное бездорожье Восточной Сибири — это был настоящий подвиг русского казака с далекого Приамурья. Следует сказать, что в советской истории конного спорта подвиг Пешкова замалчивался. Проявление интереса к нему связано с возрождением казачества в 1990-е годы. Среди публикаций на эту тему нужно отметить биографическую справку В. Н. Абеленцева, в которой впервые представлена биография выдающегося представителя дальневосточного казачества и дана сводка литературы и источников. В 2001 году РГИА ДВ была издана книга «Путешествие амурского казака Дмитрия Пешкова от Благовещенска до Петербурга»[8].

    На фото - Грамота, выданная сотнику Амурского конного казачьего полка Д.Н. Пешкову за выдающийся конный переход Благовещенск - Санкт-Петербург в 1889-1890 годах.

    

    Во время своего пребывания на Амуре наследник престола цесаревич Николай смотрел парад войск Благовещенского гарнизона. В нем принимали участие льготные казаки и около сотни казачат, на левом фланге которых шел барон А.Н. Корф [9]. После этого был смотр скачек двух первоочередных сотен, закончившийся лихой джигитовкой. «Недаром Винников учил казаков, развивал в них молодечество и удальство. Казаки несколько раз все вместе и порознь удостаивались похвалы будущего императора, а барон А. Н. Корф по окончании парада, благодаря Винникова в присутствии всех офицеров, сказал: «Ну, молодец, Винников, ты сумел отлично представить казаков, теперь я вижу, что ты сделал» [10].

    Сохранившееся в исторических источниках описание визита наследника престола на Амур свидетельствует о достаточно высоком уровне физической подготовки казаков и дает представление о том, какие виды спортивных состязаний развивались в мирной жизни казачества, в частности, верховая езда, джигитовка, стрельба по мишеням. Эти материалы дают представление также о характере воспитания казачьих детей и молодежи, в котором значительное место отводилось физическому развитию [11]

    Не отставали амурцы и в стрелковой подготовке. 6 сентября 1887 года великий князь Александр Михайлович присутствовал на состязательной стрельбе Амурского полка и лично надел на казаков Стукова и Евсюкова пожалованные им серебряные часы как лучшим стрелкам [12].

    Во второй половине XIX в. конноспортивные состязания как военно-прикладной вид спорта приобретают в Приамурье массовый характер именно благодаря казакам, которые способствовали развитию коневодства и конного спорта в области. Вот несколько подтверждений этому. После заключения Портсмутского договора, завершившего русско-японскую войну, Амурский дивизион возвратился в станицу Екатерино-Никольскую, приведя с собой 550 дарственных лошадей для населения. В начале января 1906 г. в Благовещенск прибыл Амурский полк, приведя с собой 1500 высочайше дарованных лошадей для улучшения коневодства среди населения. Льготные сотни разошлись с лошадями по станицам [13].

    Местная пресса отмечала, что казаки принимали самое активное участие в образовании спортивных обществ в Приамурье, были членами Амурского общества поощрения коннозаводства, Общества велосипедистов-туристов и Амурского стрелково-охотничьего общества [14].

    Развитием скаковых состязаний Амурское общество поощрения коннозаводства обязано Нерчинскому казачьему полку во главе с его командиром полковником А. Павловым [15]. Полк этот с переводом в Благовещенск привел и свою громадную конюшню английских скаковых лошадей, до появления которых население и местные спортсмены имели о них довольно смутное представление [16]. Кроме того, на ипподроме общества почти каждое воскресенье, после основных забегов рысистых и скаковых лошадей — в которых принимали участие не только казаки, но и казачки — устраивались показательные выступления. Казаки демонстрировали высший класс джигитовки и спортивных упражнений. Публика восхищалась искусством казачьей верховой езды. В те дни, когда в афишах указывалось, что будут проводиться казачьи и офицерские барьерные скачки и джигитовка казаков Амурского казачьего полка, всегда собиралось много публики. Например, в газете «Амурский край» в 1907 г. отмечалось, что скачки и джигитовка проводились не только на ипподроме общества, но и на горе, за тюрьмой и гарнизонным кладбищем [17].

    Газетные публикации того периода свидетельствуют, что конные состязания казаков и офицеров Амурского казачьего полка были едва ли не центром спортивной жизни Приамурья. Материалы о спорте, опубликованные в газетах «Амурский край», «Амурское эхо» за 1902-1910 гг., позволяют выделить следующие направления в спортивной жизни области: скачки, джигитовка, стрельба, гимнастика, борьба.

    Так, газета «Амурский край» 25 мая 1902 г. сообщала о народных гуляньях в казачьих лагерях, где должны были проводиться стрельба, скачка, гонка. 7 июня 1902 г. опубликована информация о первой народной маевке у памятника графу Н. Н. Муравьеву-Амурскому в казачьем лагере. Там же проходила первая призовая народная стрельба «по швыркам», на которой первый приз (золотой жетон) получил господин Мастаров, второй победитель — серебряную чарку. В «Амурской газете» от 24 мая 1908 г. было опубликовано объявление, где сообщалось, что на ипподроме Амурского общества состоятся бега, офицерские скачки и джигитовка амурских казаков [18]. 21 апреля 1910 г., проводились бега и скачки, на которых разыгрывался 200-рублевый приз Амурского казачьего полка. Расстояние пробега — 60 верст с десятью препятствиями. После пробега состоялись скачки на 2 версты. Тогда же были проведены офицерские барьерные скачки, в которых приняли участие офицеры Амурского казачьего полка на приз Амурского общества поощрения коннозаводства — 150 руб. [19].

    Корреспондент газеты «Листок амурского спортсмена» информировал, что в память 50-летия Благовещенска на ипподроме Амурского общества состоятся бега [20].

    Организованный конный спорт в Благовещенске оформился к 1904 году (по данным статистического отчета А. М. Мастарова) [21]. Вначале группа охотников и любителей чистокровных и чистопородных лошадей решила организовать, по примеру других российских городов, правильные испытания рысистых и скаковых лошадей. Инициаторы «вошли через Приамурского генерал-губернатора в Главное правление государственного коннозаводства, во главе которого тогда стоял великий князь Дмитрий Константинович, с ходатайством об открытии в Благовещенске Общества поощрения коннозаводства [22]. Но только 15 ноября 1904 г. состоялось общее собрание членов нового общества совместно с заинтересованными в его создании лицами, тогда же вступившими в число действительных членов общества.

    На фото слева - Благовещенский ипподром, бега на "дамский приз", 26 апреля 1909 года; на фото справа - объявление в "Амурской газете" за 1906 год, №15.

    

    Президентами Амурского общества поощрения коннозаводства, как правило, являлись военные губернаторы Амурской области, однако непосредственное, реальное руководство осуществлялось вице-президентами. В свое время этот пост занимали В. В. Лукин [23], С. А. Шляпников, В. П. Рощин, С. П. Каффка [24], А. М. Мастаров, П. И. Игнатьев [25]. Выборы вице-президента и основные направления работы общества определялись общим собранием Амурского общества поощрения коннозаводства (АОПК) [26]. Собрание избирало распорядительный комитет, который разрабатывал программы и предложения по деятельности общества.

    В начале 1905 г. общество оборудовало на льду Амура зимний ипподром с беговой дорожкой длиной 1,5 версты, построило временные трибуны, и в первый беговой день, 13 февраля, прошли забеги рысистых и скаковых лошадей. Рекордсменами первого отчетного года стали: Ручеек А. С. Белокопытова, преодолевший дистанцию в 3 версты за 6 мин. 4 сек.; Серко, иноходец К. К. Александровича [27] (11/2 версты за 3 мин. 8 1/5 сек.); Дружок, иноходец Л. Б. Чайко (3 версты за 6 мин. 6 2/5 сек.).

    Эпизодичность состязаний не отвечала целям общества, поэтому решено было устроить не временный, а постоянный ипподром для серьезных тренировок. После переговоров с городским самоуправлением обществу на льготных условиях был выделен участок земли. Место это находилось за городом, было сплошь заболоченным, расположенным вдали от дорог. Несмотря на это, энтузиасты конного спорта не отступили от задуманного. Корчевка, осушка, проведение дорог, устройство беговой дорожки, трибун, конюшни, каретников и прочих зданий заняло немало времени, и общество, затратив в первый год около 70 тыс. руб., открыло состязания на вновь устроенном ипподроме лишь 11 декабря 1905 г. К весне 1906 г. зимний и весенний сезоны были закончены тринадцатью беговыми днями.

    Всего до 1917 г. в Благовещенске было несколько частных конюшен — С. Г. Федченко [28], В. В. Лукина, К. X. Тетюкова, В. П. Соколова и Л. Б. Чайко. Среди владельцев конюшен проходило негласное соревнование на лучшую подготовку лошадей. Так, «Листок амурского спортсмена» в 1908 году сообщал: «В испытаниях только что законченного зимнего сезона принимали участие 72 лошади, принадлежащие 42 владельцам. Наибольшим успехом за истекший сезон награждена конюшня В. В. Лукина, выигравшая 1122 руб. призами и свыше 1000 руб. на пари. Следующей по выигрышу состоит конюшня К. X. Тетюкова [29], которая на 6 лошадях, участвующих в испытании, получила 1008 руб. 90 коп. Маленькая, чисто любительская конюшня из 2-х лошадей, принадлежащих ездоку-охотнику Л. Б. Чайко [30], успела занять 3-е место по выигрышу: ей досталось 779 руб. 10 коп. призами и пари 650 руб.» [31].

    Серьезные работы велись по развитию «резвости и наплыва» как рысистых, так и скаковых лошадей. Очевидный результат наблюдался уже в летнем и осеннем сезонах 1906 года. Специально для Благовещенска из Харбина был привезен И.С. Волосиным [32] рысак Нежданный в сопровождении специалиста — наездника-тренера. Местные любители, присмотревшись к работе тренера, начали самостоятельно готовить рысака к бегам и, работая с другими лошадьми, получили блестящие результаты. В следующем году рысак Нежданный был обойден на скачках лошадьми, которые впервые участвовали в состязаниях.

    В 1906/1907 отчетном году общество по количеству участвовавших в испытаниях лошадей достигло высшей точки своего развития, чему немало способствовал перевод в Благовещенск из Петрограда таких солидных рысистых конюшен, какими являлись конюшни Лукина, Тетюкова, Федченко и др., а также сосредоточение здесь всей скаковой конюшни Нерчинского казачьего полка.

    На фото слева - В.П. Рощин, вице-президент Амурского общества поощрения коннозаводства; на фото справа - С.В. Каффка, вице-президент Амурского общества поощрения коннозаводства.

    

    В 1908/1909 отчетном году, как и в предыдущему состязаниях участвовало 134 лошади. Но это были уже лошади более высокого класса. Нередко составлялись заезды из 5—6 участников, разыгрывавших призы. Рысистые рекорды были значительно улучшены.

    Успешное развитие коннозаводства на Амуре не было случайным, оно обусловлено исторически занятиями коренного населения, его бытом. В 1908 г. «Листок амурского спортсмена» [33], публикуя хронику деятельности общества поощрения коннозаводства, отмечал, что в только что законченном зимнем сезоне принимали участие 72 лошади, а в начале нового спортивного года общество располагало 19 рысаками и 9 скакунами[34].

    В 1909/1910 году наблюдался некоторый отток лошадей с ипподрома для использования по прямому назначению, то есть для образования конских заводов. Так, была уведена призовая конюшня Тетюковых, насчитывавшая в предыдущем году до 20 лошадей, большая часть из которых вошла в состав конного завода, основанного в Забайкальской области.

    В 1910—1911 годах общество пожинало плоды своей серьезной работы. 11 марта 1911 г. местная уроженка кобыла Сударка, дочь участника первых состязаний Сударя, в руках своего владельца В. П. Соколова [35] улучшила рекорд младшего возраста на версту, установленный ранее указанным трехлетком: одна верста была пройдена ей за 1 мин. 44 1/5 сек. 1911 год был отмечен и тем, что местный любитель, член и учредитель общества С. Г. Федченко привел со столичных ипподромов трех классных сыновей жеребца Пас-Роза. Весной 1912 года его дети заняли призовые места в списке рекордсменов благовещенского ипподрома. Призор в заезде на 3 версты превысил рекорд почти на 7 сек. (4 мин. 1 1/5 сек.), а его брат, Пригожий, два раза подряд улучшил рекорд на 1,5 версты и, установив время в последнем гите 2 мин. 18 сек., удерживал этот показатель длительное время. Третий брат, не менее классный Пират, остался на ипподроме, став производителем на заводе С. Г. Федченко. Весной того же года улучшил рекорд на одну версту трехлеток Сюрприз завода В. П. Соколова — 1 мин. 42 2/5 сек. (вскоре после этого он был увезен в Петербург, где участвовал в состязаниях).

    Установленные рекорды были необычно высоки для провинциального окраинного ипподрома, но и они улучшались. 6 октября 1913 г. установил рекорд четырехлеток Прости местного завода Торгового дома В. М. Лукина (2 мин. 32 1/5 сек.). 16 февраля 1914 г. вновь улучшил рекорд младшего возраста Секундомер завода В. П. Соколова (1 мин. 41 1/5 сек.). 24 августа его же Эстафета улучшила рекорд среднего возраста (1,5 версты — 2 мин. 30 2/5 сек).

    Представление об организации работы общества, о сферах его деятельности дают программы работы по сезонам бегового года. Так, на заседании 5 июня 1908 г. распорядительный комитет наметил следующие основные пункты программы испытаний на предстоящий осенний сезон 1908/1909 бегового года:
    1. На основании результатов оканчивающегося 1907/1908 бегового года установить общую сумму призов — 600 руб. в среднем на один беговой день.
    2. Отчетный год разбить на 3 сезона: осенний — с 17 августа по 23 ноября 1908 г., весенний — с 1 февраля по 4 апреля 1909 г. и летний — с 2 мая по 4 июля 1909 г.; зимний сезон, всегда убыточный из-за сильных морозов,отменить. Всего провести 34 беговых дня с розыгрышем призов на сумму 20 400 руб.
    3. Оставить существующее распределение рысаков на 2 группы и по классам. Упразднить «городские» заезды низшей группы лошадей как малоинтересные, заезды объединить в одну группу — «городских лошадей». При этом должны поощряться призами лишь лошади, бегущие быстрее 3 мин. 15 сек., включая лошадей амурского происхождения. Норму поощрения для рысаков-трехлеток установить для идущих быстрее 2 мин. 15 сек. на 1 версту.
    4. Установить программу бегового дня: а) для одной из групп рысаков — гандикап с предварительной запиской; б) для других — соединенный классный заезд; в) заезд городских лошадей; г) заезд для трехлеток; д) скачки. Особые условия определены для рысистых лошадей: «ехать 3 гита, первый обязателен, выигрывает резвейший».
    5. Установить призы в размере: для рысаков 1-й группы — 250 руб., 2-й группы — 150 руб., для городских лошадей — 80 руб., для трехлеток — 90 руб. За победу в скачках «джентльменских и офицерских» — 135 руб., в азиатской — 8 руб. [36].

    На фото слева - Сыновья К.М. Лукина (двоюродные братья В.В. Лукина) - Павел, Владимир и Константин - казачата; на фото в центре - Владимир Владимирови Лукин, вице-президент Амурского общества поощрения коннозаводства, почётный член Благовещенского общества велосипедистов-туристов, постоянный жертвователь на развитие физкультурного движения, на снимке он - с женой и дочерью, Благовещенск, 1913 год; на фото справа - Член общества туристов М.И. Лукина, Благовещенск, начало XX века.

    

    Программы соревнований (бега и скачки) Амурского общества поощрения коннозаводства с подробной классификацией публиковались в местной прессе для оповещения любителей:
    «1-й приз (400 руб.) — гандикап для рысистых жеребцов и кобыл в весе 1, 2, 3, 4 классов.
    2-й приз (250 руб.) — то же для 5, 6, 7, 8, 9 классов.
    3-й приз (175 руб.) — для городских лошадей 1, 2, 3 классов.
    4-й приз (105 руб.) — то же для 4, 5, 6 классов.
    5-й приз (90 руб.) — для рысистых жеребцов и кобыл амурского происхождения.
    6-й приз (160 руб.) — секундный гандикап для скаковых лошадей 1, 2, 3 классов.
    7-й приз (100 руб.) — офицерская скачка, секундный гандикап.
    8-й приз (50 руб.) — казачья барьерная скачка.

    Запись лошадей заканчивается в среду на ипподроме. Лица, взявшие билет на бега и скачки, имеют право посещать без особой доплаты все отдельные выставки, за исключением помещенных в главном здании ипподрома, каковые могут быть посещены только лицами, взявшим билет в 1 и 2 руб.» [37].

    Становление коннозаводства дало новый толчок развитию конного спорта на Амуре: регулярно проводились на ипподроме скачки — офицерские, казачьи, азиатская, джигитовка казаков, дамские забеги. Проведение бегов и скачек являлось основной формой деятельности общества, доступной так или иначе для всех категорий наездников, владельцев лошадей и просто любителей конного спорта. Бега устраивались не только на ипподроме, но и на льду Амура, по Игнатьевскому тракту, за городской тюрьмой и в других местах. О популярности конного спорта свидетельствует сообщение газеты «Амурское эхо» о проведении 26 апреля 1915 г. дамских скачек из 26 заездов с участием 46 лошадей: «В течение недели дамы усиленно готовятся и, судя по проездам, могут конкурировать со многими нашими наездниками» [38]. Газета «Эхо» информировала: «Конный завод Т. Д. «В. М. Лукин и сыновья» отправляет в Петербург для участия в бегах на петербургском ипподроме четырех двухлеток» [39]. Дух состязательности поддерживался розыгрышем ценных призов, в том числе именных. Так, был учрежден приз Амурского казачьего полка — 200 руб. (за 65-верстный пробег, заканчивающийся двухверстной скачкой). К различным праздникам устанавливались рекордные призы (200, 300 и 500 руб.). Разыгрывались также заклады между владельцами лошадей.

    На фото слева - На ипподроме после скачек, большая золотая медаль, Благовещенск, 1913 год; на фото в центре - Первый номер газеты Амурского общества поощрения коннозаводства "Листок амурского спортсмена" (эта газета выходила накануне каждого бегового дня); на фото справа - Перед джигитовкой.

    

    В дни соревнований на ипподроме проводились различные зрелищные мероприятия. Например, 1 апреля 1907 г. играли хор трубачей Нерчинского полка и оркестр 21-го Восточно-Сибирского стрелкового полка, командой 1-го Нерчинского казачьего полка исполнялись песни. 4 октября 1909 г. на ипподроме проводились велосипедные гонки. В 1911 г. на ипподроме впервые устраивались показательные полеты на аэроплане Я. И. Седова [40].

    Деятельность АОПК с 1908 г. стала регулярно освещаться в прессе. 8 марта 1908 г. вышел в свет первый номер газеты «Листок амурского спортсмена». Имя редактора точно не установлено, но, по нашему предположению, это был владелец небольшой конюшни и магазина Л. Б. Чайко. Начиная издание «Листка», редакция ставила перед собой целью наиболее полно освещать все вопросы коннозаводства и коневодства в Приамурье и непосредственно связанного с ними конного спорта, отражающего путем испытаний качественные характеристики будущих производителей. На страницах газеты предполагалось публиковать подробные отчеты обо всех новостях спортивной жизни. Редакция отмечала, что все отрасли спорта для нее одинаково близки и всякое слово, направленное к их развитию, процветанию или в защиту их интересов, встретит самое широкое гостеприимство на страницах газеты.

    Следует отметить, что владелец крупной конюшни В. В. Лукин был корреспондентом Главного управления государственного коннозаводства, и на страницах газет регулярно появлялись его обстоятельные, интересные отчеты о скаковых состязаниях. Живое представление о большом объеме работы, проделанной АОПК, дают страницы краткого очерка, составленного А. М. Мастаровым в 1914 году [41].

    Средства, полученные от деятельности общества, шли не только на развитие коневодства, но и жертвовались на благотворительность. «Амурский край» сообщал: «Чистый доход дня поступит в пользу Санкт-Петербургского комитета по сбору пожертвований на Храм-памятник погибшим воинам в русско-японскую войну» [42]. Газета «Эхо» отмечала, что переведены средства в пользу комитета, состоящего под покровительством великой княгини Елизаветы Федоровны, на оказание помощи семьям лиц, призванных на войну, а также раненым воинам [43].

    Таким образом, оценивая деятельность общества в 1904-1914 гг., можно отметить существенную организационную работу: построен ипподром с необходимыми дополнительными помещениями для тренировки и содержания лошадей; приобщено к общественной и спортивной работе значительное количество жителей города и области; постоянно совершенствовалась методика подготовки и тренировок лошадей к соревнованиям; решались вопросы приобретения производителей и селекции пород. Однако конный спорт, требующий значительных затрат, оставался привилегией наиболее обеспеченных слоев городского общества.

    

    Примечания:
    01. Майский И. Современная Монголия. Иркутск, 1921. С. 110.
    02. Кропоткин Петр Алексеевич (1842-1921), князь, географ и путешественник, один из основных деятелей и теоретиков анархизма. В 1862—1867 гг. — офицер Амурского казачьего войска, объездил Амурскую область и северную часть Маньчжурии, описания своих путешествий публиковал в «Русском вестнике» // Брокгауз и Ефрон. Т. XVIa. СПб., 1895. С. 826.
    03. Иванов Р. С. Краткая история Амурского казачьего войска. Благовещенск, 1912. С. 124.
    04. Винников Григорий Васильевич (1843—1900), офицер Забайкальского казачьего войска, адъютант командующего войсками Восточно-Сибирского округа (1872), командующий Уссурийской конной сотней (1880); командир Амурского конного казачьего полка, полковник (1885-1892). Погиб при эвакуации беженцев на Сунгари во время русско-китайского конфликта 1900-1901 гг., будучи агентом КВЖД // ГААО.Ф. 10-И. Оп. 1. Д. 33. Л. 20-26.
    05. Беневский Аркадий Семенович (1840—?), генерал-лейтенант (1900), начальник штаба Восточно-Сибирского военного округа (1880—1884), командующий 2-й Восточно-Сибирской стрелковой бригадой (1884—1886), военный губернатор Амурской области (1886—1891), временно исполняющий обязанности Приамурского генерал-губернатора (1891 — 1892), начальник штаба Киевского военного округа и пом. начальника Главного штаба (1892—1898), помощник приамурского генерал-губернатора с 1898 г. и член Военного совета Военного министерства с 1903 г. // Дальний Восток России: из истории системы управления . Документы и материалы: К 115-летию образования Приамурского генерал-губернаторства. Владивосток, 1999. С. 111-12.
    06. Иванов Р. С. Указ. соч. С. 175.
    07. Пешков Дмитрий Николаевич (1859 — после 1908), потомственный амурский казак, командир Амурского казачьего полка (1907—1908), полковник (1908). Офицер Амурского казачьего войска (1877—1892), чиновник Главного управления казачьих войск Военного министерства (1893—1895), командир казачьей сотни юнкеров Николаевского кавалерийского училища (1895—1907). Участник китайского похода 1900—1901 гг. С 1908 г. в отставке // РГВИА. Ф. 409. Оп. 2. П/с 310-554. Д. 22049.
    08. Пешков Д. Путевые записки от Благовещенска до Петербурга. СПб., 1890; Казачий словарь-справочник. США, Сан-Ансельмо, 1968. Т. 2. С. 271-272; Безотосный В. М. Наградное дело сотника Пешкова // Российский архив: История Отечества в свидетельствах и документах XVII1-XX вв. М., 1995. Т. 6. С. 366-375; Дорохина А. Н. Албазинская станица. Благовещенск, 2000. С. 33—34; Абеленцев В. Н. Пешков Д. Н., полковник, командир Амурского казачьего полка (12.12.1907 — 27.10.1908) //Амурский краевед. Благовещенск, 2001. № 1 (18). С. 15-22; Путешествие амурского казака Дмитрия Пешкова от Благовещенска до Петербурга. Владивосток, РГИА ДВ. 2001.
    09. Корф Андрей Николаевич (1831-1893, Хабаровск), барон, генерал от кавалерии, государственный деятель, генерал-губернатор Приамурского края (1884-1893) и одновременно с 1887 г. наказной атаман Приамурских казачьих войск // Брокгауз и Ефрон. Энциклопедический словарь. Т. XVI, 1895. С. 354.
    10. Иванов Р. С. Указ. соч. С. 186.
    11. Кашуба С. А. Физическое воспитание казачьего и крестьянского населения Приамурья // Чтения памяти профессора Е. П. Сычевского в БГПУ // Сборник докладов. Ч. 2. Благовещенск, 2003. С. 4—26.
    12. Иванов Р. С. Указ. соч. С. 176.
    13. Памятка амурского казака. Благовещенск, 1911. С. 49.
    14. Кашуба С. А. Деятельность спортивных охотничьих обществ в Приамурье... // Материалы региональной научно-практической конференции (Новиковские чтения) «Приамурье от первопроходцев до наших дней (люди, события, факты). 23-24 октября 2003 г. в Амурском областном краеведческом музее им. Г.С.Новикова-Даурского. Благовещенск, 2001. С. 378.
    15. Павлов Александр Александрович (1867-1935, Югославия), генерал-лейтенант (1914), командующий 1-м Нерчинским полком Забайкальского казачьего войска, расквартированным в Благовещенске (1903-1907); участник китайского похода 1900-1901 гг., русско-японской, 1-й мировой и гражданской войн; в мировую войну командовал дивизией и корпусами, кавалер ордена Св. Георгия 4-й ст. // Залесский К. А. Кто был кто в первой мировой войне. Биографический энциклопедический словарь. М.: Астрель: ACT, 2003. С. 466—467.
    16. Мастаров А. М. Указ. соч. С. 6.
    17. Амурский край, 1907. № 81.
    18. Там же, 1902. № 56; 1902. №61.
    19. Там же, 1908. № 111; 1910. №452.
    20. Листок амурского спортсмена, 1908. № 12.
    21. Мастаров А. М. Краткий очерк возникновения Амурского Общества поощрения коннозаводства ко дню его десятилетнего юбилея. Благовещенск, 1914. 16 с.
    22. Там же. С. 5.
    23. Лукин Владимир Владимирович, коммерции советник, распорядитель дел Торгового дома «В. М. Лукин с с-ми» — основан в 1881 г., председатель Благовещенского биржевого комитета, председатель правления Вольно-пожарного общества, один из директоров попечительного комитета о тюрьмах (1913). — С. К.
    24. Каффка Сергей Петрович, статский советник, гласный городской думы, инспектор войсковых школ Амурского казачьего войска (1913). — С. К..
    25. Мастаров Андрей Маркович, счетовод хозяйственной части Управления по постройке средней части Амурской ж. д. (1913). — С. К.
    26. Мастаров А. М. Указ. соч. С. 5.
    27. Александрович Казимир Ксаверьевич, врач гостиницы «Гранд-отель» (1913). — С. К.
    28. Федченко Сергей Георгиевич, купец 1-й гильдии, один из директоров попечительного комитета о тюрьмах (1913). — С. К.
    29. Тетюков Константин Харлампиевич, представитель крупного мукомольного ТД «X.П.Тетюков» (1913). - С. К.
    30. Чайко Л. К., владелец ателье мужского платья и магазина (1913). — С. К.
    31. Листок амурского спортсмена, 1908. № 4.
    32. Волосин Иосиф Самуилович, старший член правления общества коннозаводства (1913).- С. К.
    33. Листок амурского спортсмена, 1908. № 4.
    34. Листок амурского спортсмена, 1908. № 17.
    35. Соколов Василий Павлович, гласный городской думы (1913). — С. К.
    36. Значение некоторых специальных терминов, которые употреблялись в то время в конном спорте:
    Бега — испытания рысистых лошадей: рысаки запрягались в специальные «люльки», «качки», управлял ими наездник;
    Скачки — испытания лошадей верхом, в седле; управлял лошадью жокей;
    Гандикап — утяжеление условий испытания для более сильных по полу, возрасту или классу лошадей и предоставление преимущества более слабым для уравнения их шансов на успех при совместном участии в скачках или бегах, занимался подбором условий гандикапер. Регулировать условия испытаний можно было несколькими способами: изменяя вес наездника или жокея, прикрепив к нему дополнительный груз; предоставляя фору по времени (секундный гандикап): более слабые лошади стартовали на несколько секунд раньше сильных. Скачки могли быть гладкими, на определенное количество верст, чаще на 1,5 версты. В барьерных скачках препятствиями являлись плетеная изгородь, бочка, каменная стена, «чухонская» изгородь и живая изгородь. По категориям участников соревнований скачки делились на следующие виды: джентльменские, дамские, жокейские, офицерские, казачьи. Азиатская скачка характерна посадкой верхом без седла. Иногда забеги проводились в два или три гита;
    Гит — одно моментальное прохождение рысаком дистанции на ипподроме. Таким образом, дистанция проходилась с перерывами, в два или три раза (гита). В зачет шло время по последнему гиту. Согласно программе испытаний соревнующиеся лошади делились на определенные классы. Забеги и заезды проводились внутри классов;
    Класс (от 1-го до 9-го) — качество племенной лошади, определяемое по результатам бонитировки;
    Бонитировка — оценка племенных качеств лошади, проводимая по десятибалльной шкале (резвость, экстерьер, выносливость, производитель и т. д.). — С. К.
    37. Благовещенское утро, 1907. № 47.
    38. Амурское эхо, 1915. № 67.
    39. Эхо, 1913. № 1359.
    40. Сергеев Г. И. Гражданская авиация Амурской области в лицах. Благовещенск, 2003. С. 7.
    41. Мастаров А. М. Указ. соч. С. 9.
    42. Амурский край, 1909. № 257.
    43. Эхо, 1909. № 1734.

   Дополнительно по данной теме можно почитать:

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ:

   С.А. Кашуба - "Физкультура и спортв в Благовещенске. Конец XIX - начало XX века. Книга издана на средства ОАО "Амурская ярмарка". Благовещенск-на-Амуре 2006г.
   Электронная версия - Коваленко Андрей, главный редактор портала "Амурские сезоны"